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经过一天的测试,雷神战机首飞成功。
主要测试的是三马赫的速度下持续巡航能力。测试的结果显示,雷神战机至少能保持三马赫的速度,持续巡航一个小时以上,而且这一个小时还不是他的极限。
但是在空战中,如果能持续一个小时高超音速巡航,就足以应付所有现代战机的空战任务了。
这一切都要归功于雷神战机所装备的强大引擎——由红星兵工厂研发的小涵道锆石发动机技术。
这款发动机运用了前沿的双余度全权限数字电子控制系统,并采用了 K 金高强度复合材料。
不仅如此,其内部的超精密零部件还需通过最顶尖的超精密机床进行精细加工。这些创新设计使得燃烧效率获得了前所未有的提升,从而让发动机的性能有了质的飞跃。
尤其令人惊叹的是,这款锆石发动机产生的推力高达 26 吨,而推重比更是达到了惊人的 15.5。
我国自主研发的新型发动机涡扇 15 在设计之初就展现出强大实力,其初始设计推力便高达 15 吨!
经过不断地技术突破和优化改进后,最终量产的改进型号更是将推力提升至令人惊叹的 18.5 吨,成功超越 F-22 战斗机所配备的 F119 发动机的 17.7 吨推力。
相较于俄罗斯制造的 AL-31(歼-20 初期使用的发动机),涡扇 15 实现了跨代式的领先优势。
再来比较一下推重比这一关键指标:AL-31 的推重比仅有 7,而 F119 则达到了卓越的 10。
根据相关预测分析,涡扇-15 的推重比大致在 9.5 左右。
通过这些数据对比可以明显看出,锆石发动机与当前全球范围内最为先进的发动机相比,早已不在同一水平层次之上。它以其卓越性能和创新科技遥遥领先,成为航空领域的一颗璀璨明星。
而红星兵工厂提供的小涵道锆石发动机技术,采用先进的双余度全权限数字电子控制系统,采用K金高强度复合材料,再经过超精密机床的加工超精密零部件,燃烧效能得到了极大提高。
这样的数据远远超越了当今蓝色星球上任何一款先进发动机的水平,可以说是遥遥领先一个时代。
锆石发动机融合了最新科技与高强度 K 金复合材料,不仅具备无与伦比的推动力,同时还拥有低热特征以及超长的使用寿命等显着优势
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